नई दिल्ली (ए)। भारतीय रेलवे ने जून 2024 में 135.46 मिलियन टन (एमटी) का रिकॉर्ड माल लदान दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 12.40 मीट्रिक टन की वृद्धि दर्शाता है। रेल मंत्रालय की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, यह वृद्धि साल-दर-साल लगभग 10.07 प्रतिशत का मजबूत सुधार दर्शाती है, जो रेलवे की बढ़ी हुई परिचालन दक्षता और माल ढुलाई सेवाओं की बढ़ती मांग को दर्शाती है।
वित्तीय रूप से, भारतीय रेलवे ने जून 2024 के दौरान माल ढुलाई से भी अच्छी खासी कमाई दर्ज की। जनित राजस्व 14,798.11 करोड़ रुपए रहा, जो जून 2023 में 13,316.81 करोड़ रुपये की कमाई की तुलना में 1,481.29 करोड़ रुपये या 11.12 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है। यह वित्तीय उपलब्धि भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में रेलवे की महत्वपूर्ण भूमिका और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में इसके योगदान को रेखांकित करती है।
प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि जून 2024 के दौरान, भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई की विभिन्न श्रेणियों को कुशलतापूर्वक संभालकर अपनी मजबूत लॉजिस्टिक्स क्षमताओं का प्रदर्शन किया, जिनमें से प्रत्येक ने रेलवे के रिकॉर्ड-तोड़ प्रदर्शन में महत्वपूर्ण योगदान दिया। आयातित कोयले को छोड़कर, कोयले की खेप 60.27 मिलियन टन (एमटी) के साथ सबसे आगे रही, जिसने विभिन्न उद्योगों के लिए ईंधन परिवहन में रेलवे की महत्वपूर्ण भूमिका को उजागर किया।
आयातित कोयले की खेप 8.82 एमटी के साथ दूसरे स्थान पर रही, जिसने वैश्विक ऊर्जा संसाधनों पर भारत की निर्भरता को रेखांकित किया। लौह अयस्क की ढुलाई 15.07 मीट्रिक टन रही, जो खनन और इस्पात क्षेत्रों को भारतीय रेलवे के महत्वपूर्ण समर्थन को दर्शाता है। पिग आयरन और तैयार स्टील की ढुलाई 5.36 मीट्रिक टन तक पहुंच गई, जो विनिर्माण और निर्माण उद्योगों में पर्याप्त हलचल को दर्शाता है। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि क्लिंकर को छोड़कर सीमेंट की कुल खेप 7.56 मीट्रिक टन रही, जो देश भर में बुनियादी ढांचे के विकास में सहायक रही।
इसके अतिरिक्त, भारतीय रेलवे ने सीमेंट उत्पादन के लिए आवश्यक 5.28 मीट्रिक टन क्लिंकर और 4.21 मीट्रिक टन खाद्यान्न की ढुलाई की, जो खाद्य सुरक्षा पहल में योगदान देता है। उर्वरकों की ढुलाई 5.30 मीट्रिक टन रही, जिससे कृषि उत्पादकता में वृद्धि हुई। खनिज तेल की कुल खेप 4.18 मीट्रिक टन रही, जो विभिन्न औद्योगिक और उपभोक्ता अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है। भारतीय रेलवे द्वारा संभाले गए कंटेनरों की संख्या 6.97 मीट्रिक टन तक पहुंच गई, जो कुशल और लागत प्रभावी इंटरमॉडल परिवहन को सुविधाजनक बनाने में इसकी भूमिका को रेखांकित करता है।
अंत में, अन्य सामान, जिनकी कुल मात्रा 10.06 मीट्रिक टन थी, में विविध प्रकार की वस्तुएँ शामिल थीं, जो विभिन्न क्षेत्रों में रेलवे की व्यापक रसद क्षमताओं को और उजागर करती हैं। प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि “कार्गो के लिए भूख” के आदर्श वाक्य का पालन करते हुए, भारतीय रेलवे ने लगातार व्यावसायिक दक्षता बढ़ाने और प्रतिस्पर्धी दरों पर सेवाएँ देने का प्रयास किया है। यह ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण, इसके व्यवसाय विकास इकाइयों के सक्रिय प्रयासों और चुस्त नीति-निर्माण के साथ मिलकर, रेलवे को इस उल्लेखनीय उपलब्धि की ओर ले जाने में सहायक रहा है।
